Novinky

Imobilizér sme vypli v riadiacej jednotke motora.

Imobilizér sme vypli v riadiacej jednotke motora.

Spínacia skrinka nefungovala správne pri mínusových teplotách. Nepomohlo prespájkovanie spojov a tak sme sa rozhodli zohnať použitú spínačku.

Auto neštartovalo a riadiaca jednotka motora nekomunikovala s diagnostikou.

Imobilizér sme vypli v riadiacej jednotke motora.

Klonovaním vznikla identická jednotka ktorú stačí založiť a štartovať.

Imobilizér sme vypli v riadiacej jednotke motora.

Riadiaca jednotka ostala nefunkčná po neúspešnom čipovaní. Opäť sa ukázalo že autoelektronika nieje hra.

Imobilizér sme vypli v riadiacej jednotke motora.

Riadiaca jednotka mala trvalú závadu B1059 - chyba riadiacej jednotky.